|
|
|
NYHETER |
|
Skandinaviska
skotermässan 2003
Årets
skandinaviska skotermässa hölls i Luleå mellan 9-11
Maj. Mässan bjöd på mycket nytt och fräscht.
Men det var inte bara skotermässa även Vildmark och Fritids-mässan
hade saker att bjuda på. Bl. a lerduveskytte, flugfiske-träning,
skytte-simulator med Pia Hansén, där Tony Christoffersson
och Andreas Edin placerade sig som etta och tvåa och fick
mycket beröm av OS-mästaren. Men trots det så kom
det nån lapp och tog första platsen bara någon
timma efter det. Mässan hade även svindyr hamburge-försäljning
50kr för en hamburgare, UTAN dricka!! Men hur som helst så
kom ju nästan alla in som 16-åringar utom Peter och Ante.
Trots ett tappert försök av Andreas.
Det fanns många, fina skotrar att titta på. Arctic-cat
har kommit med ganska många nya modeller. Deras ny-förbättrade
4-taktera hade trissats upp med 53 hk, vilket skulle ge 110 hk totalt,
inte så pjåkigt. Dessutom går det att få
upp till 140-150 hk, men de ville inte ha för spetsig effektkurva.
Den nya King Cat:en kan jämföras med Polaris Vertical
Escape med sin mattlängd på 411cm. Men Arctic nya "långbandare"
är ju en lättviktare mot för Polaris. King Cat gav
ändå ut 150 hk och ett ordentligt bottenvrid. Så
till deras nya F6:a EFI EXT. EXT som står för extended
och innebär förlängd matta för bättre framkomlighet
i lössnö. I detta fallet är det 365cm matta med 32mm
kammar, trots det så har den sportiga ledegenskaper som vilken
annan sportskoter. F6:an har 118 hästar, med sin långt
bak-moterade motor med förgasarna frammåt. Ser ut som
att Arctic cat går i framtidens spår. Får hoppas
att deras lättvikts-skotrar håller bra.
Så var det Lynx med sina nykomlingar. Lynx har ingen nykomling
i princip. Vi gick runt ett tag och tittade på nyheterna till
årets modeller. Och det var MYCKET svårt att hitta så
mycket nytt. Lynx Enduro 600 ser exakt likadan ut som den har gjort
sen -00:modellerna. Man har bytt lite färger och kanske ändrat
lite i övrigt. Skidorna är bytta till SLP för bättre
styrning och mindre spårkänslighet. Men Lynx har mest
ängnat sig åt finslipningarna. De har i alla fall kommit
fram med en ny 59. Lynx 59 Yeti med sin något tunga 4-takts
motor, har ändå mycket kraft i sig och passar perfekt
för lite arbete i skogen. 59:an har böjda trailing-armar
och 2kg skillnad i viktfördelningen mellan höger resp.
vänster skida. Ganska smart ändå.
Så till Polaris som har gjort stora framsteg. De har inte
bara ändrat namn på sin maskiner om ni trodde det. Vi
kan börja med Switchback:en, ursprung från SKS:en, en
ren förbättring av SKS, bl. a. bytt till rullkamsvariator,
för bättre acc:s och backshift. Den har behållit
sin backmed beteckningen PERC. Nya Vertical Escapen har utvecklas
den också, motorn är i stort sett den samma, men nya
bromsar, modifierat kylsystem och luftintagen under styret och på
huven är försedda med en tätare uppslutande påse
för att förhindra att snö och vatten har sig in under
huven. Så till dom två stora nyheterna. XR 800 och Pro-X2
600, XR som är nästan plockad från crossbanan, har
en mjuk, smal dyna som lutar ner mot tanken och den var riktigt
skön att sitta på. Dessutom så har den Walker Evans-dämpare
i boogien som troligen är en av världens bästa dämpare,
separat försedda med behåller och clickerjustering av
kompression i sex lägen. Pro-X2 är av ungefär samma
utseende som XR:en, men Pro-X2 är försedd med elback,
rullkamsvariator och en 32mm matta. Ett högt skönt styre
med handskydd som kompletering. X2:an har också Walker Evans-dämperi
och kan justeras i sex olika lägen.
Så till Ski-doo som iår kommer med Rev-chassit till
i príncip alla skotrar(?). I och för sig så har
dom väl bättrat på själva konstuktionen av
chassit. Flyttat bak styret och gjort det lite lättare. Men
trots det så ser dom ju förjävliga ut. Summit har
breddad matta och ett annat mönster som ska förbättra
fästet vid skrååkning. Mycket nytt från Ski-doo´s
sida men om dom ändå kunde göra om chassit så
det slipper se ut som expressen-getingen. |
|
Nya
skotrar till vintern
I
slutet av förra vintern så bytte Tompa in sin Phazer lång,
mot en Zr 580 -97. Men det var en jävligt sur vinter förra
året så man hann ju knappt köra nå. Rickard
tog sitt förnuft till fånga under vinterns gång och
köpte sig en Ski-doo Formula 500 -95. Peter Eriksson sålde
sin gamla SS 440 och köpte sig en Ex 570, mitt i vintern så
bytte han även matta på den till en 25 mm. Tony Christoffersson
fick mountain-sjuka och köpte sig en Yamaha MM 700 -00, som har
for upp till Arjeplog med och sänkte den i en vik, men ingen
skada skedde då. Andreas Edin har kört sin Ex i många,
många, många, många år. I vinter blev det
dock inte så mycket på grund av lumpen. Men dom gångerna
han körde så gick den sönder mer och mer. Och i början
av Maj så köpte han sig en Rave 800 -01 med -03:ans chassi,
ett kanonköp. Magnus blev less på sin slicks-matta och
förlängde sin Cobra till en 345:a, med en matta med 32mm
kammar. Johan Berg kör dock med sin Ex 440 och Johannes med sin
SS 25, snart är det kanske dax för dom att komma över
90-tals gränsen. Peter Eriksson har nu även köpt en
ny skoter, det blev en Ski-doo MXZ 670 -98, kul med nya maskiner. |
|
Skotercross
Här
hoppas vi att vi kan hålla någon sorts uppdatering på
skotercross. |
|
Nya
Filmer
Vi
kommer att säga till här om vi lägger upp nå
småklipp från sommarn eller vintern. |
|
Sommarskoj!
Det
blir nog att köra på vatten, vad vi vet än så
länge är att två Ex:ar ska sänkas, men vi vet
inte riktigt vars än. Men det kommer då att bli. |
|
Mercan
är död
Tommy var på väg hem från praktiken i Luleå
när plötsligt höger framhjul smällde, vid norra
infarten vid Rosvik, han hade ingen chans att försöka styra
upp bilen utan flög ner i diket, stötte på några
stora stenar, flög upp på vägen och gled drygt 80m.
Tack vare att han fick tag i handtagen på passagerar sidan så
kunde han hålla sig kvar i bilen, som gled tvärs över
vägen, med passagerar sidan mot asfalten. Tommy fick inga allvarliga
skador och han har införskaffat sig en ny merca och ett hus.
|
|
|
|
|